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4-18
我國是世界*能源消耗國,城市化進(jìn)程迅猛發(fā)展,使城市建設(shè)用材消耗迅速。近年來國務(wù)院出臺的眾多措施和政策都大大有利于管道行業(yè)的發(fā)展。國內(nèi)埋地排水管市場空間廣闊,隨著我國國民經(jīng)濟持續(xù)、快速發(fā)展,城市化進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn),城市排水管網(wǎng)的投資逐年增加;另外,電力工業(yè)、石油化工、綜合交通樞紐等大型重要工程項目的建設(shè)也將拉動大口徑排水管道的需求。鋼帶增強排水波紋管順應(yīng)時代,響應(yīng)政策,穿梭在時代大道上!鄭州合縱新材料科技股份有限公司有限公司的鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管采用了U型鋼帶復(fù)合PE材料,使管...
4-18
鋼襯四氟管道相比其他鋼襯管道有何優(yōu)勢?通常鋼襯四氟管道選用材料時可根據(jù)介質(zhì)溫度和工作狀況來確定,且內(nèi)襯四氟乙烯,不受本身形狀的影響,無論結(jié)構(gòu)如何復(fù)雜都可一次性無縫、無痕成型。相較于其他防腐管道而言,鋼襯四氟管道的優(yōu)勢遠(yuǎn)不止這些,鄭州合縱新材為您概括為以下幾點:*,和襯膠、襯塑相比,鋼襯四氟管道有著更好的耐化學(xué)介質(zhì),耐溫更高,與基材的附著力更好;第二,和噴涂相比,鋼襯四氟管道有著更好的耐磨、耐溫更高、施工場地不受限制;第三,和搪瓷、鈦材相比,鋼襯四氟管道更有韌性和耐化學(xué)性能,鋼...
4-14
鄭州合縱新材料科技股份有限公司成功出了一種新型管材,基本上可以替代聚四氟乙烯管道,管道的zui大特點是耐高溫,耐腐蝕。這種新型管材目前還沒有命名,這種管道原材料的主要成份是超高分子量聚乙烯,但是它和超高分子量聚乙烯管的zui大區(qū)別就是耐高溫,超高分子量聚乙烯管的高溫極限是80度,這種新型管材可以耐高溫190度,他的性能早已經(jīng)通過無數(shù)次的實驗室驗證,下一步的計劃就是拿到非常具有性的第三方——上海化工研究院進(jìn)行更深一步的驗證,zui后投入使用。這種管材的耐腐蝕性能和耐高溫性能和聚...
4-14
目前,有些小區(qū)建得早,排水系統(tǒng)太老舊,無論排污還是排水一直都不太順暢,住在老小區(qū)的居民,想必都有這個困擾。尤其是地勢低洼的社區(qū),一旦遇到“菲特“這樣的狂風(fēng)暴雨天氣,就會被淹好幾天。為加快排水防澇設(shè)施建設(shè)改造,將嚴(yán)格建設(shè)用地規(guī)劃管理,控制強度和地表徑流,因地制宜配套建設(shè)雨水滯滲、收集利用等削峰調(diào)蓄設(shè)施。到2017年,綠地占城市綠地總面積不低于20%。在城市道路、停車場、廣場推廣使用透水性鋪裝材料,城市新建道路的人行便道采用可下滲結(jié)構(gòu),既有道路人行便道隨道路改造進(jìn)行透水性改造,到...
4-14
化工廠企業(yè)的安全關(guān)系的整個社會穩(wěn)定,化工廠在選擇耐磨防腐管道時一定要考慮到管道的安全性,從管道是防腐性、耐磨性、抗壓力、介質(zhì)溫度等多個角度選擇適合自己的管道。襯塑鋼管具有很強的防腐蝕性可以安全應(yīng)用到化工廠輸送,排污,它是鋼塑復(fù)合,硬度好,不易出現(xiàn)斷裂等故障,因此大大避免了化工廠管道泄漏等故障!襯塑鋼管從選材,,運輸,安裝的過程嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),以品質(zhì)取勝,國內(nèi)外化工廠可長期安全使用!鋼襯聚四氟乙烯PTFE管道及配件享有“塑料王”的美譽,具有優(yōu)異的耐溫性能和耐腐蝕性能,是理想的有機...
4-13
據(jù)2004年~2007年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計,我國共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。由于地質(zhì)條件的多樣性和復(fù)雜性,公路隧道施工事故發(fā)生率比其他巖土工程高且嚴(yán)重。在公路隧道施工事故中坍塌事故占54%為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的*大敵,其高發(fā)性和高危險性嚴(yán)重威脅著工程安全,甚至給與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失,因此對公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失,對提高公路隧道建設(shè)的安全性具有重要的現(xiàn)實意義'然而,現(xiàn)行公路隧...
4-13
今年擬新開工60個鐵路項目、27個重大水利項目,已分別完成用地預(yù)審23個、9個,新受理的2個項目也在抓緊辦理中。經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下,國務(wù)院把水利作為投資的重點領(lǐng)域,對水利建設(shè)看得更重、抓得更緊、督查更嚴(yán)。今年以來,國土資源部全力加快用地預(yù)審。圍繞七大工程包特別是8000億元鐵路投資、8000億元水利工程,與有關(guān)部門建立協(xié)調(diào)機制,逐個項目研究落實。今年擬新開工60個鐵路項目、27個重大水利項目,部已分別完成用地預(yù)審23個、9個,新受理的2個項目也在抓緊辦理中。為加快用地審批,國土...
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